ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ТО НА ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JAC N35
| тыс.км | 5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | |||
| Двигатель | |||||||||||||||||
| Масло двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| Фильтр масляный | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| Воздушный фильтрующий элемент | I | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | |||
| Фильтр топливный | - | - | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | |||
| Топливный фильтр сепаратор | - | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | |||
| Утечки водяного насоса | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Утечка масла двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Утечка топлива | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Зазор клапанов | - | - | - | - | - | - | - | I | - | - | - | - | - | - | |||
| Топливный насос | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | I | - | - | - | |||
| Фильтр картерных газов (для Euro-IV если компонент обслуживаемый) | - | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||
| Гайка и болт головок цилиндров | I | - | - | - | T | - | - | - | T | - | - | - | T | - | |||
| Крепление двигателя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Электрические разъемы и соединения | - | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год. | - | - | - | - | - | - | R | - | - | - | - | - | R | - | |||
| Натяжение и сотояние приводных ремней | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Выхлопной тракт | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | |||
| Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Фильтр насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | - | - | - | - | - | R | - | - | - | - | - | R | |||
| Сапун бака мочевины (если укомплектовано) | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Мойка внутренних стенок бака мочевины (если укомплектовано) | раз в 2 года | ||||||||||||||||
| Сцепление | |||||||||||||||||
| Жидкость сцепления | - | - | - | - | R | - | - | - | R | - | - | - | R | - | |||
| Работоспособность сцепления | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Свободный ход педали сцепления | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||
| Масло трансмиссионное | I | R | - | - | R | - | - | R | - | - | R | - | - | R | |||
| Утечка масла | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Рычаги переключения передач | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Механизм переключения передач | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Вал карданный | |||||||||||||||||
| Подвесной подшипник, крестовины | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | |||
| Соединения | - | T | - | T | - | T | - | T | - | T | - | T | - | T | |||
| Износ шлицов карданного вала | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов. | - | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | - | I | - | |||
| Задний мост | |||||||||||||||||
| Масло в мосту | - | - | - | R | - | - | R | - | - | R | - | - | R | - | |||
| Утечка масла | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Вентиляционное отверстие | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Система рулевого управления | |||||||||||||||||
| Масло гидроусилителя руля | - | - | - | - | R | - | - | - | R | - | - | - | R | - | |||
| Герметичность в системе рулевого управления. Крепление. | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Свободный ход рулевого колеса | - | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Функционирование рулевого механизма | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Зазоры в подшипниках | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Радиус поворота | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек. | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Тормозная система | |||||||||||||||||
| Тормозная жидкость | - | - | - | - | R | - | - | - | R | - | - | - | R | - | |||
| Утечка из тормозной системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Функционирование тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Зазор между барабаном и накладками | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Износ тормозных накладок и тормозного барабана | - | - | - | - | I | - | - | - | I | - | - | - | I | - | |||
| Свободный ход педали тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Парковочный тормоз | |||||||||||||||||
| Трубопроводы парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Функционирование парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Ручной ход парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Износ и повреждения фрикционных накладок и тормозного барабана(через смотровое отверстие) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Износ и повреждения храпового колеса | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Подвеска | |||||||||||||||||
| Повреждения листов рессоры | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Ослабление и повреждение крепежных частей | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Проверка амортизаторов на утечку масла | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I | - | I | |||
| Стремянки рессор | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | |||
| Колеса | |||||||||||||||||
| Подшипники передних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку) | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | |||
| Подшипники задних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку) | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | L | - | |||
| Болты колеса | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | T | |||
| Давление и повреждение шин | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Кабина | |||||||||||||||||
| Механизм опрокидывания кабины | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Оборудование электрической системы: | |||||||||||||||||
| Ослабление и повреждение клемм АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Система A/C | |||||||||||||||||
| Проверка включения компрессора | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Салонный сетчатый фильтр | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |||
| Шприцевание | |||||||||||||||||
| Шприцевание точек смазки * | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | |||
|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
